18日下午，中国交通建设公告称之为，公司与中交集团及中交筑堤议定股权转让及注册资本协议。据此，中交集团表示同意以每股人民币2.47元的购买价向公司并购中交筑堤34.96亿股股份（占到中交筑堤现有已发售股本的29.69%及中交筑堤经不断扩大已发售股本的25.33%）；及以每股人民币2.47元的认购价股份中交筑堤20.24亿股股份（占到中交筑堤现有已发售股本的17.19%及中交筑堤经不断扩大已发售股本的14.67%）。根据股权转让及注册资本协议，建议股份出让的代价为人民币86.34亿元，中交集团于建议注册资本下的出资额为人民币50亿元。
建议股份出让及建议注册资本已完成后，中国交通建设及其附属公司中国路桥将合计持有人中交筑堤经不断扩大已发售股本的60%，同时中交集团将持有人中交筑堤经不断扩大已发售股本的40%。据公告，除建议股份出让外，中国交通建设白鱼通过公开发表上海证券交易所的方式以每股人民币2.47元的上海证券交易所底价向第三方（中交集团及其附属公司除外）出让中交筑堤不多达55.20亿股股份（不多达中交筑堤经不断扩大已发售股本的40%）。假设中国交通建设出让中交筑堤经不断扩大已发售股本的40%，则中国交通建设及其附属公司中国路桥将合计持有人中交筑堤经不断扩大已发售股本的20%。
故此，中交筑堤将仍然为中国交通建设的附属公司，其财务业绩将仍然划归中国交通建设的财务报表。中国交通建设回应，建议股份出让预期可以获得人民币86.34亿元的现金流向，潜在更进一步出让带给的现金流向预期为人民币136.34亿元（假设公司将以每股人民币2.47元的上海证券交易所底价更进一步出让中交筑堤55.20亿股股份予第三方。公司预期因建议股份出让及潜在更进一步出让产生的总收益为人民币2.17亿元。
其中，公司预期因建议股份出让产生的总收益为人民币8.42亿元，预期因潜在更进一步出让产生的总收益为人民币13.29亿元。公司一并建议股份出让扣除款项用作基础设施主营业务发展、偿还债务银行贷款及补足流动资金等。
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